剪叉式升降機(jī)的液壓系統(tǒng)是液壓升降機(jī)中的重要部分，而液壓油缸則是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)；一般都是由缸體、缸桿（活塞桿）和密封件組成，缸體的內(nèi)部由活塞分成兩個(gè)部分，分別通一個(gè)油孔，由于液體的壓縮比較小，所以說(shuō)其中一個(gè)油孔進(jìn)油時(shí)，活塞將被推動(dòng)使得另一個(gè)油孔出油，活塞帶動(dòng)活塞桿做伸出（縮回）運(yùn)動(dòng)，相反也是一樣的。

剪叉式升降平臺(tái)中使用的液壓油缸，其組成部分主要由缸筒和缸蓋，活塞和活塞桿，密封裝置，緩沖裝置，排氣裝置，通過(guò)手動(dòng)增壓桿（液壓手動(dòng)泵）使得液壓油經(jīng)過(guò)一個(gè)單向閥進(jìn)入油缸，這個(gè)時(shí)候進(jìn)入油缸的液壓油因?yàn)閱蜗蜷y的原因不能再到退回來(lái)，逼迫缸桿向上，然后在做工繼續(xù)使液壓油不斷進(jìn)入液壓缸，就這樣不斷上升，要下降的時(shí)候就要打開(kāi)液壓閥，使得液壓油回到油箱，這個(gè)就是最簡(jiǎn)單的工作原理，其他的全都是在這個(gè)基礎(chǔ)上改進(jìn)的，氣缸跟油缸的原理基本是相同的。

液壓油缸是剪叉式升降機(jī)最重要的組成部分，液壓油缸其結(jié)構(gòu)和材質(zhì)決定了它的高承載，簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)，不是很容易損壞。液壓油缸的保養(yǎng)維護(hù)也是比較重要的。